Lambdasond Bosch 0 258 003 842
AUDI A4 B5, A4 B5 Avant, A6 C5 Avant, A8 D2 FORD GALAXY I, GALAXY MK VAN I SEAT CORDOBA, CORDOBA Vario, IBIZA II, INCA VW CADDY Minibus, minivan II, CADDY Skåp/stor limousine II, CALIFORNIA T4 Camper, GOLF III, GOLF Van Variant III, GOLF Variant III, PASSAT B3/B4, PASSAT B3/B4 Variant, POLO III, POLO CLASSIC III, POLO Van Skåp / kombi, POLO Variant, SHARAN, SHARAN VAN, TRANSPORTER Buss IV, TRANSPORTER Flak/chassi IV, TRANSPORTER Skåp IV, VENTO
Bild 1 av 5
Pris978 kr
/st inkl moms
Lev. 2-4 vardagar
Lägg till i favoriter
Frakt:
Pris79 kr
Artnr:
302425
Originalnr:
021 906 265 AD, 021 906 265 AF, 021 906 265 AK, 021 906 265 AR, 021 906 265 T, 021906265AK, 025800384376W
Specifikationer
- Varumärke BOSCH
- Rekommenderad bytesintervall (km)
- 160000
- Längd över allt (mm)
- 750
- Antal kablar
- 4
Generell produktinformation
För att lambdasonden säkert ska passa din bil, kontrollera följande innan köp:
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.