Lambdasond, Fram, Bak, Vänster, Höger Bosch 0 258 006 986
AUDI A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback, A6 C6, A6 C6 Avant, A8 D4, R8, R8 Spyder, TT, TT Roadster PORSCHE CAYENNE SEAT ALHAMBRA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST SKODA OCTAVIA II, OCTAVIA Combi II, SUPERB II VW BEETLE, BEETLE Cabriolet, EOS, GOLF V, GOLF VI, GOLF PLUS V, GOLF Van VI, GOLF Variant V, JETTA III, JETTA IV, NEW BEETLE, PASSAT B6, PASSAT B6 Variant, PASSAT CC B6, SCIROCCO III, SHARAN, SHARAN VAN, TIGUAN, TOUAREG, TOURAN, TOURAN VAN
Bild 1 av 6
Pris1 070 kr
/st inkl moms
Lev. 2-4 vardagar
Lägg till i favoriter
Frakt:
Pris79 kr
Artnr:
302789
Originalnr:
022 906 262 BT, 022 906 262 CB, 03C 906 262 BD, 03H 906 262 G, 03H 906 262 P, 03H 906 262 Q, 03H 906 262 S
Specifikationer
- Varumärke BOSCH
- Rekommenderad bytesintervall (km)
- 250000
- Längd över allt (mm)
- 1290
- Antal kablar
- 4
Generell produktinformation
För att lambdasonden säkert ska passa din bil, kontrollera följande innan köp:
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.