Lambdasond, Fram, Höger fram, Vänster fram Vemo V10-76-0037
AUDI A4 B5, A4 B5 Avant, A6 C4, A6 C4 Avant, A6 C5, A6 C5 Avant, A8 D2 SEAT CORDOBA, CORDOBA Vario, IBIZA II, INCA, TOLEDO I VW CADDY Minibus, minivan II, CADDY Skåp/stor limousine II, GOLF III, GOLF Cabriolet III, GOLF Cabriolet IV, GOLF Van III, GOLF Variant III, PASSAT B3/B4, PASSAT B3/B4 Variant, PASSAT B5, PASSAT B5 Variant, POLO III, POLO CLASSIC III, POLO Variant, SHARAN, TRANSPORTER Buss IV, TRANSPORTER Skåp IV, VENTO
Bild 1 av 4
Pris479 kr
/st inkl moms
Lev. 2-4 vardagar
Lägg till i favoriter
Frakt:
Pris79 kr
Artnr:
62734
Originalnr:
030 906 265 AD, 030 906 265 AE, 030 906 265 BG, 030 906 265 BH, 030 906 265 BJ, 30 906 265 AD, 30 906 265 AE
Specifikationer
- Varumärke VEMO
- Utförande ledningsisolering
- med silikonbelagd isolering i flätad fiber
- Kontaktstift färg
- Svart
- Avgassystem
- Före katalysatorn
- Längd (mm)
- 520
- Kabellängd (mm)
- 520
- Polantal
- 4
- Antal kablar
- 4
- Vikt (kg)
- 0,14173
- Bultmått
- M18 x 1,5
- Lambdasond
- Gänga förinfettad
- Lambdasond
- Reglersond
- För OE-nummer
- 030 906 265 BH
- Kontakthållarform
- D-form
Generell produktinformation
För att lambdasonden säkert ska passa din bil, kontrollera följande innan köp:
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.