Lambdasond Vemo V30-76-0002
ALFA ROMEO 145, 146, 155 AUDI CABRIOLET B3 BMW 6 [E24], 7 [E32] CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Minibus, minivan, BERLINGO / BERLINGO FIRST Skåp/stor limousine, BX, C15 Skåp/stor limousine, C25 Buss, C25 Flak/chassi, C25 Skåp, EVASION Minibus, minivan, JUMPER Buss, JUMPER Flak/chassi, JUMPER Skåp, JUMPY, JUMPY Skåp, SAXO, XANTIA, XANTIA Break, XM, XM Break, ZX, ZX Break FERRARI 512 TR FIAT BRAVA, BRAVO I, CINQUECENTO, CROMA, MAREA, MAREA Weekend, PANDA, PANDA Skåp/halvkombi, PUNTO, TEMPRA, TEMPRA S.W., TIPO, ULYSSE FORD FIESTA III, SIERRA II, SIERRA Halvkombi I, SIERRA Halvkombi II, SIERRA Turnier, SIERRA Turnier II LANCIA DEDRA, DEDRA SW, DELTA I, DELTA II, KAPPA, KAPPA Coupé, KAPPA SW, THEMA, THEMA SW, Y MERCEDES-BENZ 124 Sedan [W124], 124 T-Model [S124], E-KLASS [W210], E-KLASS T-Model [S210], VITO Buss [W638], VITO Skåp [W638] PEUGEOT 106 I, 106 II, 205 I, 205 II, 205 Cabriolet I, 306, 306 Break, 306 Cabriolet, 306 Halvkombi, 405 II, 405 Break II, 406, 406 Break, 406 Coupé, 605, 806, BOXER Buss, BOXER Flak/chassi, BOXER Skåp, EXPERT, EXPERT Flak/chassi, EXPERT Skåp ROVER 200 Cabriolet II, 200 Coupé, 200 Halvkombi II, 400 II SEAT CORDOBA, TOLEDO I VOLVO 850, 850 Kombi VW GOLF III, PASSAT B3/B4, PASSAT B3/B4 Variant
Bild 1 av 4
Pris589 kr
/st inkl moms
Lev. 10-15 vardagar
Lägg till i favoriter
Frakt:
Pris79 kr
Artnr:
63009
Originalnr:
000 540 57 17, A 000 540 57 17
Specifikationer
- Varumärke VEMO
- Utförande ledningsisolering
- med silikonbelagd isolering i flätad fiber
- Kontaktstift färg
- Svart
- Längd (mm)
- 500
- Kabellängd (mm)
- 500
- Polantal
- 4
- Antal kablar
- 4
- Vikt (kg)
- 0,117
- Bultmått
- M18 x 1,5
- Lambdasond
- Gänga förinfettad
- Lambdasond
- Uppvärmt
- För OE-nummer
- 000 540 57 17
- Kontakthållarform
- Rund
Generell produktinformation
För att lambdasonden säkert ska passa din bil, kontrollera följande innan köp:
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.