Bild 1 av 10
Lambdasond Vemo V46-76-0002
RENAULT AVANTIME, CLIO II, CLIO Skåp/halvkombi II, ESPACE IV, GRAND SCÉNIC II, KANGOO, LAGUNA II, LAGUNA Grandtour II, MEGANE I, MEGANE II, MEGANE Cabriolet I, MEGANE Classic I, MEGANE Coach I, MEGANE Coupé-Cabriolet II, MEGANE Grandtour I, MEGANE Scenic, SCÉNIC II, SCÉNIC Minibus, minivan I, VEL SATIS
Lev. 10-15 vardagar
Pris537 kr
/st inkl moms
Lägg till i favoriter
Frakt:
Pris79 kr
Artnr:
63178
Originalnr:
Specifikationer
- Varumärke VEMO
- Utförande ledningsisolering
- med silikonbelagd isolering i flätad fiber
- Kontaktstift färg
- Svart
- Version
- ZR PLANAR
- Längd (mm)
- 330
- Kabellängd (mm)
- 150
- Polantal
- 4
- Antal kablar
- 4
- Vikt (kg)
- 0,129
- Bultmått
- M18 x 1,5
- Lambdasond
- Gänga förinfettad
- För OE-nummer
- 82 00 036 542
- Kontakthållarform
- Oval
Generell produktinformation
För att lambdasonden säkert ska passa din bil, kontrollera följande innan köp:
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.