Bild 1 av 4
Lambdasond, Fram Vemo V46-76-0001
NISSAN PRIMASTAR Buss, PRIMASTAR Skåp OPEL VIVARO A Buss, VIVARO A Flak/chassi, VIVARO A Skåp RENAULT CLIO II, CLIO III, CLIO Grandtour III, CLIO Skåp/halvkombi II, ESPACE III, ESPACE IV, GRAND SCÉNIC II, KANGOO, KANGOO / GRAND KANGOO II, KANGOO BE BOP, KANGOO Express, LAGUNA I, LAGUNA II, LAGUNA III, LAGUNA Grandtour I, LAGUNA Grandtour II, LAGUNA Grandtour III, MEGANE I, MEGANE II, MEGANE Cabriolet I, MEGANE Classic I, MEGANE Coach I, MEGANE Coupé-Cabriolet II, MEGANE Grandtour I, MEGANE Kombi II, MEGANE Scénic, MEGANE Sedan II, MODUS / GRAND MODUS, SCÉNIC II, SCÉNIC Minibus, minivan I, THALIA I, THALIA II, TRAFIC Buss II, TRAFIC Flak/chassi II, TRAFIC Skåp II, TWINGO I, TWINGO Skåp/halvkombi I
Lev. 10-15 vardagar
Pris599 kr
/st inkl moms
Lägg till i favoriter
Frakt:
Pris79 kr
Artnr:
63452
Originalnr:
Specifikationer
- Varumärke VEMO
- Utförande ledningsisolering
- med silikonbelagd isolering i flätad fiber
- Version
- ZR PLANAR
- Längd (mm)
- 450
- Längd över allt (mm)
- 478
- Kabellängd (mm)
- 450
- Ledarantal
- 4
- Antal kablar
- 4
- Vikt (kg)
- 0,13574
- Bultmått
- M18x1,5
- Lambdasond
- Gänga förinfettad
- Kontakthållarform
- Oval
Generell produktinformation
För att lambdasonden säkert ska passa din bil, kontrollera följande innan köp:
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.