Bild 1 av 4
Lambdasond, Höger, Vänster Vemo V25-76-0002
FORD COUGAR, ESCORT IV, ESCORT V, ESCORT VI, ESCORT Cabriolet IV, ESCORT Cabriolet V, ESCORT Cabriolet VI, ESCORT Express V, ESCORT Sedan V, ESCORT Sedan VI, ESCORT Turnier IV, ESCORT Turnier V, ESCORT Turnier VI, FIESTA I, FIESTA III, FIESTA IV, FIESTA V, FIESTA Skåp/stor limousine, MONDEO I, MONDEO II, MONDEO Sedan I, MONDEO Sedan II, MONDEO Turnier I, MONDEO Turnier II, ORION III, SCORPIO II, SCORPIO Turnier II
Lev. 10-15 vardagar
Pris656 kr
/st inkl moms
Lägg till i favoriter
Frakt:
Pris79 kr
Artnr:
63833
Specifikationer
- Varumärke VEMO
- Utförande ledningsisolering
- med silikonbelagd isolering i flätad fiber
- Kabellängd (mm)
- 360
- Ledarantal
- 4
- Vikt (kg)
- 0,13
- Lambdasond
- Gänga förinfettad
- Lambdasond
- Reglersond
Generell produktinformation
För att lambdasonden säkert ska passa din bil, kontrollera följande innan köp:
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.
Behöver du en reglersond eller en diagnossond?
Reglersonden är den som sitter på grenröret alternativt precis efter grenröret på bilen.
Diagnossonden sitter monterad på katalysatorn alternativt strax efter katalysatorn.
Alla bilar är inte utrustade med en diagnossond, en tumregel är att bilar producerade efter år 2000 har en diagnossond.
Att från/till angivet årtal/datum som står angivet i informationen för lambdasonden stämmer med din bils tillverkningsperiod.
Om du är osäker, kontrollera även att det angivna Bosch/originalnumret stämmer överens med det nummer som står på bilens nuvarande Lambdasond.
Vid montering bör Lambdasondens kablar inte lödas samman med bilens utan annan skarvmetod rekommenderas.