
- Allmän information: Med filter
- Reservdelar: Med tätning
En oljekylare är en viktig komponent i ett fordon eller en maskin som är designad för att hålla oljan som används för smörjning på en optimal temperatur. Den fungerar som en slags radiator och hjälper till att kyla oljan genom att låta den passera genom rör och finnar där den utbyter värme med antingen omgivande luft eller kylvätska från radiatorn.
Det är särskilt vanligt att använda oljekylare för att kyla automatiska växellådors olja. Denna process är avgörande för att säkerställa att motorn och dess komponenter inte överhettas, vilket kan förlänga livslängden och förbättra prestandan hos fordonet eller maskinen.
Även om alla fordon kan ha en oljekylare, behövs de oftast i fordon som används i tunga eller högpresterande situationer. Oljekylare återfinns oftast i lastbilar, kraftfulla pickup som drar släp och sportbilar. Men om du ofta drar släp med din vanliga personbil kan du också dra nytta av en oljekylare.
Oljekylare förlänger livslängden på ditt fordon och minskar risken för överhettning under extrema förhållanden. Till exempel, om du drar ett släp uppför långa sträckor, arbetar motorn troligtvis på maximal kapacitet under lång tid.
Detta skapar mycket värme som behöver en väg att försvinna på. Om värmen inte kan släppas, byggs den upp och höjer motortemperaturen. En oljekylare ger en extra yta för värmen att försvinna.
Om du bara använder din bil för att köra till jobbet och inte överanstränger den är en oljekylare inte nödvändig. Om du bor i ett varmt klimat, kan det vara värt att överväga. Om du ägnar dig åt racing är motorn under mycket mer stress än normalt, och extra kylning skulle vara fördelaktig.
Abarth Acura Alfa Romeo Alpina Aston Martin Audi AustinBentley BMW Buick Byd Cadillac Chevrolet Chrysler Citroën Cupra Dacia Daewoo Daf Daihatsu Daimler Dfsk Dodge Ds Ferrari Fiat Fiske Ford Glas Gmc Honda Hongqi Hummer Hyundai Indigo Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Ldv Lexus Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mclaren Mercedes-Benz Mg Mini Mitsubishi Morgan Morris Nio Nissan Nsu Oldsmobile Opel Ora Peugeot Plymouth Polestar Pontiac Porsche Proton Renault Renault trucks Rolls Royce Rover Saab Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Talbot Tesla Think Toyota Trabant Tvr Vauxhall Volvo vw Xpeng Yugo
Volvo V70 Kombi 2.4 140Hk | | | | Volvo V70 Kombi D3 / D4 163Hk | Volvo S60 Sedan 2.4 140Hk | Volvo V60 Kombi D3 / D4 163Hk | Volvo XC70 Kombi D4 AWD 181Hk | Volkswagen TOURAN Minibus, minivan 1.9 TDI 105Hk | Toyota COROLLA Halvkombi 1.6 VVT-i 110Hk | Volvo V50 Kombi 1.6 D 110Hk | Toyota AYGO Halvkombi 1.0 68Hk | Volvo V70 Kombi 2.5 T 209Hk | Volvo XC70 Kombi 2.4 D / D4 AWD 163Hk | Volkswagen GOLF Halvkombi 1.6 102Hk | Volvo V70 Kombi 2.4 170Hk | Volvo V70 Kombi 2.4 T 200Hk | Volvo V70 Kombi 2.4 D 163Hk | Volkswagen TIGUAN SUV 2.0 TDI 4motion 140Hk | Volvo V70 Kombi 1.6 DRIVe / D2 114Hk | Volvo V70 Kombi 2.4 144Hk | Volkswagen GOLF Halvkombi 1.6 16V 105Hk | Volvo V50 Kombi 1.8 FlexFuel 125Hk | Volkswagen CADDY Skåp/stor limousine 1.9 TDI 105Hk | Saab 9-3 Sedan 1,8t 150Hk